FD-GT-20 Ψηφιακή έγχρωμη οθόνη TFT Ελαφρύ σύστημα σιδηροδρομικών τρολεϊβίδων Υπερήχων ανιχνευτής ελαττωμάτων
1Εισαγωγή
Ο ανιχνευτής ελαττωμάτων σιδηροδρόμων FD-GT-20 είναι η τρίτη γενιά των ολοψηφιακών προϊόντων του ομίλου HUATEC με χρωματική οθόνη TFT και ελαφρύ φορτηγό που χρησιμοποιείται για το σιδηροδρομικό σύστημα.Σύμφωνα με το πρότυπο TB/T 2340-2012 UT Rail Tester που εκδίδεται από το Υπουργείο Σιδηροδρόμων της ΚίναςΗ συσκευή αυτή είναι ικανή να ανιχνεύσει σιδηροτροχιές με βάρος 43 έως 75 kg/m.φλέγγι του σιδηροδρόμου, που εφαρμόζεται στους σιδηροδρόμους, στους σιδηροδρόμους υψηλών ταχυτήτων και στον υπόγειο.
Το όργανο υιοθετεί υπερηχητική λειτουργία host + operation terminal και συνδέεται μέσω ασύρματου WIFI.Η λειτουργία Internet plus του οργάνου μπορεί να επεκταθεί για να πραγματοποιήσει διάφορες λειτουργίες, όπως διαχωρισμός ανίχνευσης ανθρώπου-μηχανής, online, offline αποθήκευση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, τοποθέτηση GPS, αποθήκευση δεδομένων cloud, κλπ. Και μπορείτε να προσαρμόσετε το δικό σας υπερηχητικό τερματικό λειτουργίας σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.
2. Χαρακτηριστικά
(1) Το πλαίσιο του τροχοφόρου είναι συμπαγές, ανθεκτικό και εύκολο στη συντήρηση.
(2) Μεγάλης χωρητικότητας ενσωματωμένη δεξαμενή νερού εργαλειοθήκης·
(3) Ολοκληρωμένος φορέας ανυψωτικής σόνδας,η ανίχνευση μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί·
(4) Μικρό μέγεθος και φορητό, με βιομηχανικό τρισδιάστατο πάνελ αφής.
(5) Εξαιρετικοί δείκτες επιδόσεων, σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα·
(6) Υποστήριξη εντοπισμού θέσης GPS, αποθήκευσης δεδομένων σε σύννεφο, αυτόματης αναγνώρισης ομιλίας και άλλων λειτουργιών.
(7) Μια λειτουργική εφαρμογή που ανταποκρίνεται στις ανάγκες ανίχνευσης ελαττωμάτων.
3.Τρόλεϊ δομή εμφάνισης
4Δομή εμφάνισης του οργάνουΤο όργανο είναι μικρό και φορητό, οι συνολικές διαστάσεις: 94X222X225mm, καθαρό βάρος είναι περίπου 1,8kg
5.Τάξα νερού ενσωματωμένης εργαλειοθήκης μεγάλης χωρητικότητας
Η πλαστική δεξαμενή νερού, γεμάτη με νερό είναι 20L.
6Ενσωματωμένος φορέας ανίχνευσης
Όλα τα ανιχνευτικά είναι κλειστά στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, τα οποία μπορούν να ανυψωθούν ή να αφαιρεθούν με έναν μόνο τρόπο, και το ανιχνευτικό μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί πιο βολικά.
7Βιομηχανικό τριπλό δισκίο
Βιομηχανικό δισκίο με τρείς οθόνες αφής, ανθεκτικό στη σκόνη, σε νερό και σε χτυπήματα.
8Εφαρμοσμένο λογισμικό ανίχνευσης ελαττωμάτων ειδικού οργάνου
Για τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του πίνακα αφής, ειδικά σχεδιασμένο λογισμικό εφαρμογής διευκολύνει την επιλογή λειτουργίας και τη ρύθμιση παραμέτρων.
9Λογισμικό ανίχνευσης ελαττωμάτων υπολογιστή
Η ταχύτητα αναπαραγωγής δεδομένων είναι ρυθμιζόμενη, υποστηρίζοντας έξυπνη αναπαραγωγή, ανίχνευση γεγονότων, στατιστικές, αναζήτηση δεδομένων, εκτύπωση, εξαγωγή και άλλες λειτουργίες.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Διάδρομος |
10 κανάλια: 9 κανάλια ελέγχου και 1 κανάλι βαθμονόμησης. |
| Τύπος ανιχνευτή |
Διαφορετικές γωνίες Δύο στοιχεία με συχνότητες μεταξύ 2 - 2,5 MHz, συμπεριλαμβανομένων των 6 70°, 2 37° και 10°. |
| Πυροσβεστήρα |
BNC |
| Κατάταξη και περιοχή ανίχνευσης του ανιχνευτή |
Πλήρης ανίχνευση ζημιών σε όλα τα κύρια μέρη της σιδηροτροχιάς, συμπεριλαμβανομένων:
2 70° ανίχνευση της αριστερής πλευράς της κεφαλής σιδηροδρόμου
2 70° ανιχνευτές στο μέσο της κεφαλής του σιδηροδρόμου
2 70° ανίχνευση της δεξιάς πλευράς της κεφαλής του σιδηροδρόμου
2 37° ανιχνευτές σάρωσης σιδηροδρομικής ζώνης (φραγίδες βιδών και άλλες στρεβλές ρωγμές)
10° ανίχνευση της κεφαλής του σιδηροτροχίου, της μέσης του σιδηροτροχίου, του πυθμένα του σιδηροτροχίου, οριζόντια ρωγμή της τρύπας
|
| Πεδίο συχνότητας |
1.5MHz~3.0MHz |
| Κέρδος |
0~80 dB |
| Απορρίπτεται |
Μεγάλο |
| Δυναμικό εύρος |
Τουλάχιστον 16 dB με ελάχιστη απόρριψη, 2~6 dB με μέγιστη απόρριψη |
| ΑΕΠ |
400 Hz ανά κανάλι |
| Τρόπος εμφάνισης |
A-scanB-scanA+B σάρωση |
| Ανίχνευση εμβέλειας |
Μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα ή αυτόματα σύμφωνα με τον επιλεγμένο τύπο σιδηροτροχιάς |
| Λάθος αποσβεστήρα |
Λάθος λειτουργίας ανά 12dB δεν υπερβαίνει τα ±1dB |
| Λάθος κάθετης γραμμικότητας |
≤ 1% |
| Λάθος οριζόντιας γραμμικότητας |
≤ 15% |
| Διάταξη ενισχυτή |
-3dB 1,5MHz~3.0MHz |
| Πεδίο αποκλεισμού |
Μέγιστο 20 mm |
| Η επίδραση της κατάστασης καταστολής στα αποτελέσματα της μέτρησης |
Όταν η καταστολή του οργάνου βρίσκεται σε διαφορετικές καταστάσεις, η διαφορά πλάτους είναι 10 dB±2 dB, η μεταβολή ΔM της διαφοράς μεταξύ των δύο ηχώ δεν είναι μεγαλύτερη από 2 dB. |
| Η επίδραση της τάσης λειτουργίας στο ύψος ηχώ και στην ευαισθησία ανίχνευσης ελαττωμάτων (ανακοίνωση) του ανιχνευτή ελαττωμάτων |
Μέσα στο εύρος της ονομαστικής τάσης λειτουργίας, η θέση της πύλης και το επίπεδο συναγερμού του ανιχνευτή βλάβης δεν θα πρέπει να παρουσιάζουν σημαντικές αλλαγές,και η διακύμανση του εύρους του ηχώ ΔNd και η αλλαγή της ευαισθησίας ανίχνευσης (σήμα κινδύνου) ΔSd δεν είναι μεγαλύτερη από 1 dB. |
| Λάθος ψηφιακής δειγματοληψίας |
Η μέγιστη έως ελάχιστη διακύμανση του πλάτους του σήματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από ± 5% του ύψους της οθόνης. |
| Χρόνος απόκρισης ψηφιακού ανιχνευτή ελαττωμάτων |
Ο χρόνος απόκρισης του ψηφιακού ανιχνευτή ελαττωμάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 ms. |
|
Άμβλεια απόστασης
χαρακτηριστικό
|
Ο ανιχνευτής εγκάρσιου κύματος ανιχνεύει εγκάρσιες τρύπες με το ίδιο διάφραγμα και διαφορετικές οπτικές οδούς· ο ανιχνευτής 0° ανιχνεύει τον μεγάλο επίπεδο πυθμένα με διαφορετικές οπτικές οδούς,και η διαφορά ΔW του αντανάκλαστου ύψους κύματος πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
0° ανιχνευτής: ΔW ≤ 12dB στο εύρος από το βάθος των 20 mm έως το μεγαλύτερο εύρος της περιεκτικότητας σε εύρος της κυκλώματος των χαρακτηριστικών πλάτους·ΔW ≤ 8dB στο εύρος από το υψηλότερο σημείο της καμπύλης χαρακτηριστικών πλάτους της απόστασης έως το βάθος 150 mm:
37° ανιχνευτής: ΔW≤12dB στο εύρος από το βάθος των 20 mm έως το υψηλότερο εύρος της περιεκτικότητας σε πλάτος της χαρακτηριστικής καμπύλης εύρους·ΔW≤8dB στην περιοχή από το υψηλότερο σημείο της χαρακτηριστικής καμπύλης πλάτους της απόστασης έως το βάθος 150 mm;
70° ανιχνευτής: ΔW ≤ 12 dB στο εύρος από 10 mm έως 70 mm που αντιστοιχεί στο βάθος ανίχνευσης.
|
| ΣΕΠ |
Ο ° ανιχνευτής: Ανιχνεύεται η κάτω επιφάνεια του τεστ, όταν το ύψος κύματος φτάνει το 80%, το περιθώριο στατικής ευαισθησίας είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 24 dB· η αναλογία σήματος-θόρυβου δεν είναι μικρότερη από 16 dB.
37° ανίχνευση: ανίχνευση της τρύπας βίδες και της άνω ρωγμής 3 mm σε κλίση 37° στο τεστ, ισότητα των δύο κυμάτων, όταν το ύψος του κύματος φτάνει το 80%,το περιθώριο στατικής ευαισθησίας είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 22dB· αναλογία σήματος-θόρυβου τουλάχιστον 8 dB.
70° ανιχνευτής: στο τεστ, το δευτερογενές κύμα χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της φ4mm επίπεδης οροφής κάτω.η αναλογία σήματος-θόρυβου δεν είναι μικρότερη από 10dB.
|
| Πλεόνασμα ευαισθησίας |
0° ανιχνευτής: ανίχνευση της κάτω επιφάνειας 110 mm του τεστ, όταν το κύμα είναι τόσο υψηλό όσο 80%, το περιθώριο ευαισθησίας δεν είναι μικρότερο από 36dB
37° ανιχνευτής και 70° ανιχνευτής: ανίχνευση Φ3×65 κατά πλάτος μέσα από τρύπα στο τεστ, το περιθώριο ευαισθησίας δεν είναι μικρότερο από 40dB όταν το κύμα είναι τόσο υψηλό όσο το 80%
|
| Δυναμική ανίχνευση ελαττωμάτων (δυναμική ανίχνευσης ελαττωμάτων) |
Με ανιχνευτές 0°, 37°, 70° ειδικά για σιδηροτροχιά, μπορούν να εντοπιστούν όλα τα χειροκίνητα ελαττώματα στο τεστ συγκρίσεως σιδηροτροχιάς, εκτός από τη ρωγμή 15° προς τα κάτω, και να εκδίδονται αντίστοιχες ενδείξεις συναγερμού. |
| Τρόπος ρύθμισης πύλης συναγερμού |
Η θέση εκκίνησης, το πλάτος και το επίπεδο της πύλης συναγερμού μπορούν να ρυθμίζονται χειροκίνητα |
| Τρόπος συναγερμού |
Προειδοποίηση σε πραγματικό χρόνο (προειδοποίηση εισερχόμενου κύματος και προειδοποίηση χαμένου κύματος)
Δύο κύματα συναγερμού
Αργήστε ένα από τα δύο συναγερμούς.
|
| Δείκτη συναγερμού |
Η λειτουργία συναγερμού ήχου και φωτός, ο όγκος και η συχνότητα του συναγερμού μπορούν να ρυθμίζονται. |
| Μέτρηση μορφής κύματος |
Μετρώντας και εμφανίζοντας αυτόματα την υψηλότερη τροχιά ήχου κύματος, την οριζόντια και κάθετη απόσταση στην πύλη. |
| Κουρφή κέρδους |
Ο χρήστης μπορεί να προσαρμόσει την καμπύλη κέρδους (8 μονάδες) σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες. |
| Μητρώο ανίχνευσης ελαττωμάτων |
Πλήρης εγγραφή δεδομένων (έως 50 km), τα δεδομένα μπορούν να εξάγονται και να αναπαράγονται |
| Μέθοδος εισόδου λειτουργίας |
Εισαγωγή οθόνης αφής |
| Εμφάνιση |
Ψήφισμα1280×800 |
| Εικόνα αφής |
Με χωρητικότητα, υψηλή αντοχή, ανθεκτικό στις γρατζουνιές,
Υποστήριξη γραφής
|
| Λιμένες |
USB 2.0
LAN 100Mbps
WIFI 802.11 a/b/g/n
Bluetooth BT 4.0
|
| Δύναμη |
DC 12V (κατασκευή μπαταριών λιθίου) |
| Εργασιακό χρόνο |
≥8 ώρες |
| Δυνατότητα δεξαμενής νερού |
≥20L |
| Ακρίβεια απεικόνισης εικόνας τύπου Β |
Τόσο η ορδινή όσο και η αποστήλωση είναι 2mm. |
| Ακριβότητα τροχού κωδικού |
2 χιλιοστά |
| Ταχύτητα ανίχνευσης ελαττωμάτων |
Μέγιστο 5,0km/h |
| Θερμοκρασία λειτουργίας |
-15°C~45°C |
| Διάσταση |
Οι συνολικές διαστάσεις του οχήματος σε λειτουργική κατάσταση είναι περίπου 780 mm × 290 mm × 1006 mm. |
| Βάρος |
Το πλαίσιο είναι περίπου 24 kg· το υπερηχητικό όργανο είναι περίπου 2,4 kg· η μπαταρία του οργάνου είναι 830 g· το τερματικό χειρισμού (τρίπλεπ υπολογιστής-ταμπλέτα) είναι 730 g·το φορτηγό εξοπλισμένο με 5 ομάδες ανιχνευτών είναι περίπου 10,4 κιλά. |
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
