Μηχανή απομαγνητισμού για την κατασκευή μεταλλικών εξαρτημάτων

Μηχανή Απομαγνήτισης για Κατασκευή Μεταλλικών Εξαρτημάτων Μη Μαγνητικών Απομαγνήτιση

I. Λόγοι για την Απομαγνήτιση

Πριν τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων στα τελικά προϊόντα, η απομαγνήτιση είναι συχνά απαραίτητη. Τα εξαρτήματα με ισχυρό μαγνητισμό μπορούν να δημιουργήσουν ένα επιπλέον μαγνητικό πεδίο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει διάφορα προβλήματα, όπως:

Ο υπολειμματικός μαγνητισμός μπορεί να επηρεάσει την ακρίβεια λειτουργίας και τη λειτουργικότητα ορισμένων οργάνων και μετρητών.

Η μεταλλική σκόνη που προσροφάται από τον υπολειμματικό μαγνητισμό επιταχύνει τη φθορά των κινούμενων μερών κατά τη μελλοντική χρήση, οδηγώντας σε πρόωρη βλάβη.

Η μεταλλική σκόνη που προσροφάται από τον υπολειμματικό μαγνητισμό μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα της επεξεργασίας σε επόμενες διαδικασίες, όπως η μηχανική κατεργασία και η επιφανειακή επίστρωση.

Ο υπολειμματικός μαγνητισμός μπορεί να προκαλέσει την προσκόλληση τσιπς στην επιφάνεια, καταστρέφοντας την ακρίβεια της επιφάνειας και προκαλώντας αμβλύνσεις στα εργαλεία.

Η παρουσία υπολειμματικού μαγνητισμού μπορεί να προκαλέσει απόκλιση ή διαρροή τόξου, επηρεάζοντας την ποιότητα της συγκόλλησης κ.λπ.

II. Αρχή Απομαγνήτισης

Το μέταλλο μαγνητίζεται λόγω της γραμμικής διάταξης των θετικών και αρνητικών πολικοτήτων της ατομικής του δομής. Η απομαγνήτιση πραγματοποιείται για την εξάλειψη της συνέπειας αυτής της προσανατολισμού ατομικής πολικότητας και τη μείωση της μαγνητικής ιδιότητας σε αποδεκτό επίπεδο. Αυτός είναι ο σκοπός της απομαγνήτισης. Ενώ μειώνεται το μαγνητικό πεδίο, η αλλαγή της κατεύθυνσης του μαγνητικού πεδίου βοηθά στη μείωση αυτής της συνέπειας του προσανατολισμού ατομικής πολικότητας. Αυτή είναι η αρχή σχεδιασμού του εξοπλισμού απομαγνήτισης.

Τοποθετήστε τα μεταλλικά εξαρτήματα μέσα στο πηνίο και τροφοδοτήστε το πηνίο με εναλλασσόμενο ρεύμα που αλλάζει γρήγορα κατεύθυνση (50Hz). Όταν το πηνίο εξακολουθεί να είναι ενεργοποιημένο και τα μεταλλικά εξαρτήματα απομακρύνονται σταδιακά από το πηνίο μέσω του ιμάντα μεταφοράς, ο επαγόμενος μαγνητισμός θα μειώνεται σταδιακά, διαταράσσοντας έτσι την τακτοποιημένη διάταξη των μαγνητικών πεδίων στα μεταλλικά εξαρτήματα λόγω μαγνήτισης, και καθιστώντας τα μεταλλικά εξαρτήματα μη μαγνητικά προς τα έξω.

III. Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές

IV. Οδηγίες Χρήσης

1. Διαμόρφωση εισόδου τροφοδοσίας

① Η καλωδίωση τροφοδοσίας πρέπει να χρησιμοποιεί μονωμένους χάλκινους αγωγούς με διατομή ≥ 4mm², και να συνδέεται στον κύριο ακροδέκτη του διακόπτη κυκλώματος στο ηλεκτρικό κουτί στις θύρες U, V και W (η θύρα W μπορεί να χρησιμοποιεί 2,5mm²). Το καλώδιο προστατευτικής γείωσης πρέπει να συνδέεται στον πείρο γείωσης έξω από το κουτί ελέγχου χρησιμοποιώντας χάλκινο αγωγό διατομής 2,5mm².

② Η εισερχόμενη τροφοδοσία πρέπει να είναι εξοπλισμένη με διακόπτη αέρα με ονομαστική ικανότητα ρεύματος 40A έως 50A.

③ Αφού συνδέσετε σωστά την είσοδο τροφοδοσίας (και συνδέσετε επίσης την αξιόπιστη γείωση), κλείστε την είσοδο τροφοδοσίας. Σπρώξτε τη λαβή του διακόπτη κυκλώματος στην πόρτα του κουτιού στη θέση ON, κλείστε όλους τους μικρούς διακόπτες κυκλώματος και η λευκή λυχνία ένδειξης [Είσοδος Τροφοδοσίας] στην επιφάνεια λειτουργίας θα ανάψει για να υποδείξει.

④ Πατήστε τον πράσινο διακόπτη κουμπιού στο κουτί εκκίνησης του απομαγνήτισης, και ο ιμάντας μεταφοράς αρχίζει να λειτουργεί, ενώ το πηνίο απομαγνήτισης τροφοδοτείται. Η κίτρινη λυχνία ένδειξης [Απομαγνήτιση σε Εξέλιξη] στην επιφάνεια λειτουργίας θα ανάψει. Είναι απαραίτητο να προσέξετε ότι η κατεύθυνση κίνησης του ιμάντα μεταφοράς είναι η ίδια με την κατεύθυνση που υποδεικνύεται στην πλάκα προστασίας. Αν όχι, αλλάξτε την ακολουθία φάσης που συνδέεται στη θύρα του κινητήρα.

⑤ Πατήστε τον κόκκινο διακόπτη κουμπιού στο κουτί εκκίνησης του απομαγνήτισης ή πατήστε τον κόκκινο διακόπτη κουμπιού σε σχήμα μανιταριού στο κουτί τερματικού του απομαγνήτισης για να σταματήσετε τη λειτουργία του ιμάντα μεταφοράς και του πηνίου απομαγνήτισης.

Σε μια κατάλληλη θέση του τερματικού του απομαγνήτισης, είναι εγκατεστημένος ένας οπτικός αισθητήρας. Όσο αντικείμενο εμποδίζει τη διαδρομή φωτός του οπτικού διακόπτη, ο ιμάντας μεταφοράς και το πηνίο απομαγνήτισης θα σταματήσουν να λειτουργούν.

2. Λειτουργία απομαγνήτισης

① Κλείστε την τροφοδοσία εισόδου τροφοδοσίας.

② Πατήστε τον πράσινο διακόπτη κουμπιού στο κουτί εκκίνησης του απομαγνήτισης, και ο ιμάντας μεταφοράς αρχίζει να λειτουργεί, ενώ το πηνίο απομαγνήτισης τροφοδοτείται.

③ Τοποθετήστε το εξάρτημα προς απομαγνήτιση στον ιμάντα μεταφοράς στην αρχική θέση του απομαγνήτισης.

④ Αφού τα εξαρτήματα στον ιμάντα μεταφοράς περάσουν αργά μέσα από το πηνίο απομαγνήτισης προς το τέλος του απομαγνήτισης,

(1) Εάν ο οπτικός αισθητήρας λειτουργεί κανονικά, όταν το εξάρτημα φτάσει στη διαδρομή φωτός του αισθητήρα, ο ιμάντας μεταφοράς και το πηνίο απομαγνήτισης θα σταματήσουν να λειτουργούν, και τα εξαρτήματα θα αφαιρεθούν αφού σταματήσει η μηχανή.

(2) Εάν ο οπτικός αισθητήρας έχει βλάβη, τα εξαρτήματα μπορούν να αφαιρεθούν προς την κατεύθυνση μακριά από το πηνίο απομαγνήτισης. Εάν δεν απαιτείται περαιτέρω λειτουργία απομαγνήτισης, πατήστε τον κόκκινο διακόπτη έκτακτης ανάγκης στο κουτί τερματικού ή τον κόκκινο διακόπτη κουμπιού στο κουτί εκκίνησης του απομαγνήτισης. Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα αφού σταματήσει η μηχανή.

Για κοντά εξαρτήματα - η απόσταση από την κοντινή όψη του εξαρτήματος έως την όψη του πηνίου απομαγνήτισης είναι > 800mm

Πάρτε τα εξαρτήματα απευθείας από τον ιμάντα μεταφοράς.

Για μακριά εξαρτήματα - η απόσταση από την κοντινή όψη του εξαρτήματος έως την όψη του πηνίου απομαγνήτισης είναι< 800mm

Πάρτε τα εξαρτήματα από τον ιμάντα μεταφοράς, και μετακινήστε τα εξαρτήματα σε ευθεία γραμμή κατά μήκος της κατεύθυνσης του ιμάντα μεταφοράς μακριά από το πηνίο απομαγνήτισης πριν τα τοποθετήσετε.

Γενικά, η διαδικασία απομαγνήτισης των εξαρτημάτων ολοκληρώνεται.

V. Μέθοδοι Βελτίωσης του Αποτελέσματος Απομαγνήτισης

1. Προσπαθήστε να απομαγνητίζετε κάθε μεμονωμένο εξάρτημα (με ένα ορισμένο μήκος) όσο το δυνατόν περισσότερο.

2. Κατά την απομαγνήτιση κοντών και παχιών ή σφαιρικών εξαρτημάτων, συνδέστε πολλά εξαρτήματα άκρη με άκρη για ευκολότερη απομαγνήτιση.

3. Εάν η μεμονωμένη απομαγνήτιση δεν πληροί τις απαιτήσεις, είναι απαραίτητη η επανάληψη της διαδικασίας απομαγνήτισης.

4. Για εξαρτήματα σύνθετου σχήματος, περιστρέψτε τα ή αναστρέψτε τα κατά τη διέλευσή τους από το πηνίο απομαγνήτισης.

5. Προσπαθήστε να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα ενώ το πηνίο απομαγνήτισης είναι ενεργοποιημένο, και μετακινήστε τα εξαρτήματα σε ευθεία γραμμή κατά μήκος της κατεύθυνσης μεταφοράς μέχρι να απομακρυνθούν από το πηνίο απομαγνήτισης πριν τα τοποθετήσετε. Αυτή η μέθοδος είναι ιδιαίτερα απαραίτητη και σημαντική για εξαρτήματα μήκους ≥ 1.000mm.

VI. Σημειώσεις

1. Αυτό το μηχάνημα πρέπει να συνδεθεί σωστά με αξιόπιστο καλώδιο γείωσης για ασφάλεια!

2. Το πηνίο απομαγνήτισης δεν πρέπει να λειτουργεί συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο συνεχής χρόνος λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 έως 8 λεπτά. Εάν το πηνίο απομαγνήτισης υπερθερμανθεί, η μηχανή θα εισέλθει σε κατάσταση απενεργοποίησης και αναμονής, και η κόκκινη λυχνία ένδειξης "Προστασία Υπερθέρμανσης" στην επιφάνεια λειτουργίας θα ανάψει. Η μηχανή πρέπει να κρυώσει πριν μπορέσει να λειτουργήσει ξανά!

3. Εάν χρειάζεται να ρυθμίσετε την ταχύτητα κίνησης του ιμάντα μεταφοράς, πρέπει να γίνει ενώ ο κινητήρας λειτουργεί: Υπάρχει ένας δίσκος ρύθμισης στο μειωτήρα του κινητήρα, και η κατεύθυνση του βέλους "Fast" στον δίσκο πρέπει να ρυθμιστεί για επιτάχυνση, και η κατεύθυνση του βέλους "Slow" στον δίσκο πρέπει να ρυθμιστεί για επιβράδυνση.

4. Τα εξαρτήματα πρέπει να αφαιρούνται από τον ιμάντα μεταφοράς μόνο όταν φτάσουν στο τερματικό του μηχανήματος απομαγνήτισης.

5. Τα απομαγνητισμένα εξαρτήματα πρέπει να τοποθετούνται μακριά από το πηνίο απομαγνήτισης!

6. Κατά την εκτέλεση εργασιών απομαγνήτισης, μην φοράτε μηχανικά ρολόγια, καθώς μπορεί να προκαλέσει ανακριβή χρονομέτρηση στο μέλλον.